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“新松造”走出去 ，成就“中國名片”

來源： 環(huán)球科技網(wǎng)  日期：2020-06-23  責編： 殷緒江  
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   無人倉儲、無人配送、移動機器人等新一代物流技術亮相，成為助推物流行業(yè)自動化、柔性化、智能化發(fā)展的重要動力。在港口等室外環(huán)境下，物流作業(yè)面臨著室外惡劣天氣的考驗，同時大型貨品的運輸需求也成為了智慧港口落地應用的“攔路虎”。全自動化的智慧港口已然成為世界港口業(yè)發(fā)展在未來的新趨勢。
（第一代港口移動機器人測試樣機于新加坡港現(xiàn)場）
   青島新松公司早在2017年就與PSA新加坡港務集團達成合作，參與PSA港務集團有關港口移動機器人項目中，并在極短的時間內(nèi)完成港口移動機器人的研發(fā)設計，并經(jīng)過PSA港務集團嚴格的性能測試與審查，最終在項目競標環(huán)節(jié)中，新松公司成為3家中標企業(yè)中唯一一家中國企業(yè)，這也標志著新松室外重載型移動機器人正式步入國際先進水平。
   6月18日， 靜待交付PSA港務集團的兩臺全新的第二代港口移動機器人，已完成最后的調試和檢驗，并做好拆裝打包發(fā)往新加坡，這也預示著青島新松公司的第二代港口移動機器人再次入駐新加坡港，為新加坡港的智慧化、智能化貢獻出新松力量。
第二代 高顏值 高性能 
   古人云：人靠衣裝馬靠鞍。通過工業(yè)造型設計結合外觀仿生學和車輛的實際應用工況的參考，第二代港口移動機器人車身外觀進行了全新設計，車頭部分外觀設計靈感更是來源于 Lamborghini的Aventador跑車，使整車更具科技感和未來感。
（第二代港口移動機器人位于實驗場地）
   第二代港口移動機器人的研發(fā)設計注重了產(chǎn)品化，模塊化，經(jīng)濟型，可維護性以及系統(tǒng)完整性等方面，不論在功能性、車身重量、功能單元布局等都重新進行了優(yōu)化升級。為方便產(chǎn)品的批量化設計，研發(fā)設計人員對整車結構工藝性以及裝配工藝性等做了分析，使整車布局更加合理，同時提高了整車的穩(wěn)定性，從而縮短了車輛的生產(chǎn)周期。
   模塊化的設計，為方便后期車輛使用方的維護和使用，整車對各個系統(tǒng)單元進行切分，使車輛的結構層次更加清晰。維護使用更加方便。整車動力系統(tǒng)進行了二次優(yōu)化，使車輛的動力性，經(jīng)濟性和系統(tǒng)完整性同時得升級。
   如此高顏值與高性能兼顧的“大家伙”，即將出現(xiàn)在遙遠的新加坡港，行使屬于它的智慧使命，為世界帶去來自新松的智能力量。
新松造 創(chuàng)智慧 領未來
   青島新松也將為服務于港口企業(yè)，加大功能創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，助力港口向數(shù)字化、智慧港口轉型，從而更好地服務于中國乃至世界的各大港口企業(yè)。同時，青島新松將以打造室外移動機器人的領軍企業(yè)為目標，以此為契機，進一步針對不同載荷與室外不同場所的客戶需求展開研發(fā)工作，推動智慧物流技術在海港、空港以及更多特殊領域垂范落地，助力全球物流行業(yè)智慧升級，惠享智時代。
   新絲路，新征程，我們的遠征是星辰大海，一切都在變化，不變的是我們創(chuàng)新的勇氣和前行的決心。繼續(xù)讓“新松造”走出國門 ，成就“中國名片”。




 

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